İSTANBUL YENİ HAVALİMANI

İSTANBUL YENİ HAVALİMANI

Arkadaşlar herkese merhaba;

Yeni yazımızda herkesin merakla beklediği yeni havalimanından bahsedeceğim.

Bilindiği üzere yeni havalimanın temeli 7 haziran 2014 tarihinde atıldı.Tamamlandığında 150 milyon yolcu kapasiteli olacak ve bu proje 10 milyar 247 milyon euroya mal olacak.165 yolcu köprüsü 4 ayrı terminal binası,6 pist 16 taksi yolu bulunacak.Bunları okudukça bir havacının başı dönüyor gerçekten 😊

Böylesine büyük bir yatırım tüm havacılık camiasını heyecanlandırıyor ve herkes merakla tam anlamıyla faaliyete geçmesini bekliyor.Yeni havalimanının tam anlamıyla faaliye geçmesi ile birlikte Atatürk havalimanı kapanacak.

 Yeni havalimanın isminin ne olacağı ise tam bir merak konusu.Büyük bir toplum Atatürk olacağından emin.Bazı toplumlarda ise Osmanlı padişahlarından birinin ismi verileceği yönünde söylentiler mevcut.Daha farklı söylentiler olsada kendi görüşümü belirtmek gerekirse böylesine büyük böylesine ses getiren bir projenin ismine Atatürk yakışır diye düşünüyorum.

29 Ekim 2018 tarihinde bir kısmı açılacağı söylenen havalimanının deniz seviyesinin 90 metre üzerine yapılması planlanıyordu fakat değişiklik ile birlikte 60 m seviyesine indirildi.Bu hareketin kamuya 2,5 milyar avro zarar ettirdiğine yönelik söylentiler var gerçeğini bilemeyiz tabiki ama böylesine büyük rakamların kamu zararına olması üzücü bir durum.Bu 30 metrelik kot düşmesine zemin çürüklüğü açıklaması yapıldı fakat adama sorarlar böylesine büyük bir projeye başlanmadan önce zemin etütü yapılmadı mı diye ? Bu 2,5 milyar avro ihaleyi alan şirketlerden tahsil edilecek mi yoksa ceplerine mi kaldı dersiniz?

Havalimanı projesinin ihalesi öncesinde 4 kez çevresel etki düzenlemesinin değiştirildiğine yönelik iddaalar mevcut.Biliyorsunuzki uçaklara en fazla etki eden ve kaptanların korkulu rüyası olan piste dik şekilde olan yandan rüzgarlar havacılık için her zaman tehlikeli olmuştur.Thy pilotlarının yeni havalimanına uçakların yengeç gibi ineceğini iddaa ettikleri yönünde söylentilerde mevcut,peki böyle bir durum gerçekten varsa herhangi bir kazada yaşanacak olan can,mal kaybından kim sorumlu olacak? Kaptanlar mı yoksa bu projeyi bu noktaya tasarlayan kişiler mi?

29 Ekimde açılacağı söylenen havalimanı gidip gören kişilerin söylediklerine göre açılamayacak durumda.Tabi 31 Aralık muhabbetleride dönüyor şuan ilerleyen zamanlarda hep birlikte göreceğiz.

 Hepimizin merak ettiği bir konuda ulaşım haklı olarak.Yeni havalimanına ulaşım için İETT işletmeleri genel müdürlüğü tarafından yapılan ihaleyi Otobüs A.Ş kazandı.Havalimanı açıldığından itibaren çalışmaya başlayacak olan bu firma ihaleyi 755 milyon 823 bin liralık teklif ile kazandı.18 hat üzerinden 150 otobüs ile yapılacak olan bu taşıma sizce yeterli olur mu ? Bildiğiniz üzere yeni havalimanın çevresinde çok fazla konut bulunmuyor burada çalışacak insanlar ulaşımını nasıl gerçekleştirecek.Birçoğu yakın civarlardan evini almış bile tabiki evini alan insanlar maddi durumu fena olmayan insanlardır.Asgari ücret ile çalışan bir işçi nasıl ev alabilirki yakın çevreden,İstanbulun bir ucundan diğer ucuna işe gidecek olan bu işçiler gününün yarısını yolda geçirecekler.Yolculuk ücretlerine baktığımız zamanda ise 12 liranın altında ücret göremedim.

 Yeni havalimanında bildiğiniz üzere ilk yolcu testi bin kişinin katılımı ile gerçekleşti.İlk teste bin kişi,iki bin bagaj,iki uçak ve elli yer hizmetleri için ekipmanlar yer almış ve test sonunda yaşanılan eksiklikler rapolanmış.İlerleyen zamanlarda hep birlikde göreceğiz projenin sonuçlarını, belki bu yazıyı okuyan arkadaşlarımız ile şuan üstünde konuştuğumuz havalimanında birlikte çalışacağız kim bilir 😊

Yeni yazılarda görüşmek dileği ile esen kalın 😊